Faceți bani din războiul cheltuielilor

„Tot ce poți face, îl pot face mai bine. Pot face orice mai bine decât tine. ”

Deși aceste versuri din Annie Get Your Gun sunt o modalitate excelentă de a scrie un cârlig pentru un musical, nu sunt neapărat cel mai bun mod de a conduce un guvern … ia Washington, DC, de exemplu .

Luni, președintele Donald Trump a dat startul unei campanii lungi de k pentru a impulsiona 1 trilion de dolari în cheltuieli cu infrastructura. Impulsul a început cu un plan de privatizare a sistemului de control al traficului aerian al națiunii și a fost urmat miercuri cu un discurs despre abordarea digurilor, barajelor și încuietorilor care se prăbușesc de-a lungul căilor navigabile interioare.

Joi, primarii se vor întâlni cu Trump pentru a discuta despre utilizarea infrastructurii în dolari fiscali, iar vineri va încheia săptămâna cu o călătorie la Departamentul Transporturi pentru a discuta modificările de reglementare pentru drumuri și căi ferate.

Aceasta este o agendă.

Din păcate pentru Trump, democrații din Cameră încearcă să „facă mai bine” decât planul președintelui. Planul lor de cheltuieli cu infrastructura se ridică la peste 2 trilioane de dolari și, sincer, este la fel de subțire în detalii ca și cel al președintelui.

Dar nu suntem aici pentru a argumenta politica. În calitate de investitori, suntem aici pentru a câștiga bani. Și când președintele și democrații din Cameră sunt pe punctul de a începe un război al cheltuielilor cu infrastructura, mai sunt mulți bani de făcut … odată ce acest concurs de acțiune unică se va rezolva.

Construirea unui plan de infrastructură

Când vine vorba de îmbunătățirea clădirilor publice, drumurilor, podurilor, barajelor etc. din întreaga țară, aveți nevoie de echipamentele potrivite și de multe dintre ele. Și există puține companii mai bine pregătite să livreze la scara necesară decât Caterpillar Inc. (NYSE: CAT) .

Aveți nevoie de echipamente de construcții grele? Caterpillar te-a acoperit. Ce zici de echipamentele miniere pentru a ajunge la materiile prime pentru a vă sprijini planurile de îmbunătățire a infrastructurii? Este și Caterpillar. Ce zici de procese, logistică și mașini pentru a face față deșeurilor rămase în urma reconstrucției infrastructurii? Din nou, Caterpillar o are.

Mai mult, compania se află la vârful tehnologiei moderne, implementând multe componente ale Internetului obiectelor pentru a îmbunătăți geolocalizarea, urmărirea mașinilor și automatizarea pentru a face treaba corect și rapid.

Nu este de mirare că se așteaptă ca compania să aibă o creștere a vânzărilor de peste 5% în următorii doi ani. Și dacă Trump sau democrații își propun cheltuielile, aceste proiecții de creștere ar putea fi conservatoare.

Dar, chiar dacă Washingtonul rămâne într-un impas în ceea ce privește cheltuielile cu infrastructura, Caterpillar trage deja pe toți cilindrii, beneficiind de date de fabricație puternice și îmbunătățind indicatorii economici de vârf.

Conexiunea chineză

Cu toate acestea, potențialul real de creștere pentru Caterpillar se află în afara cheltuielilor cu infrastructura SUA din Asia, depășind în prezent toate națiunile occidentale combinate. După cum a raportat recent colegul meu Jeff L. Yastine, China intenționează să cheltuiască echivalentul a 2,17 trilioane de dolari pe căile ferate, drumuri, aeroporturi și porturi maritime – mâncați asta, democrați.

Mai mult, China se gândește și mai mult. Țara dorește să devină centrul comerțului internațional și al rețelelor financiare economice; în esență, un nou „Drum al Mătăsii”.

Aceste ambiții vor necesita cheltuieli considerabile, iar Caterpillar este deja în centrul țării. De fapt, în cadrul raportului de câștiguri din primul trimestru, compania a spus: „Vânzările în Asia / Pacific au fost mai mari ca urmare a creșterii cererii utilizatorilor finali, în principal în China, rezultată din sprijinul guvernului sporit pentru infrastructură și investiții rezidențiale puternice . ”

Investiția în Caterpillar

Principalul avertisment pentru investițiile în acțiunile Caterpillar chiar acum este că acțiunile se tranzacționează doar la timide niveluri de supra-cumpărare. Acțiunile CAT au crescut în urma raportului trimestrial de venituri trimestrial mai bun decât era de așteptat, iar acțiunile nu au reușit încă să acționeze pe deplin din acest entuziasm. Ca atare, CAT a devenit puțin cam târziu, cu o rezistență care a apărut în regiunea de 106 USD și sprijină odihna mult sub acțiunile din zona de 99 $ – 100 $.

Dar CAT are sprijin în creștere pentru a-l atinge, sub forma mediilor sale mobile de 10 și 20 de zile, care ar trebui să ajute la stabilizarea stocului în următoarele săptămâni, pe măsură ce situația post-câștiguri se va diminua.

Pentru cei care doresc să adauge CAT la portofoliul lor, metoda de vânzare încearcă să vă denumească prețul – cum ar fi acele strategii oferite în serviciul Pure Income al Chad Shoop – ar putea funcționa destul de mult bine în acest moment. CAT este obligat să vadă o altă perioadă de consolidare pe fondul actualului accent pe infrastructură din D.C. și orice retragere în regiunea de 100 USD sau mai jos ar putea fi o oportunitate excelentă de cumpărare.

Rețineți: indiferent de părerea dvs. despre climatul politic actual, există modalități prin care puteți profita de acesta.

Cu respect,

Joseph Hargett
asistent editor, editura Banyan Hill